◆「Hシステムです」と喋るレーダー探知機を、四代目1444に取り付ける(^ ^)

昔々、違反という違反をほとんどやってしまい、累積の違反点数が蓄積し、聴聞会に出頭を命ぜられたことがあった。

聴聞会に呼び出されるのは、ひき逃げとか酔っ払っての事故とかの大きな事故を起こした者が呼び出され、テレビドラマなどの法廷みたいに「右の者は、、、」と事故内容や違反明細を検事役みたいのに読み上げられるのである。

そこに呼び出される事故者・違反者のほとんどが免許取り消しになるもので、上手くいって180日という最長の免停になる。

私のように事故ではなく違反の累積だけで来ているのは珍しいわけでもあるが、当時所属した会社の上司なんかも免許取り消しを覚悟していたらしい。

判決文？みたいのが読み上げられる。ほとんどの人が免許取り消しになっているが、私は、事故は無く違反だけであるということからか180日の免停という結果になり安堵したものである。

そんなことを経験している私にとって、レーダー探知機は必須であった。高いものはいらないが。

その時の職業は、プロドライバーといったら少しは格好良くなるが、長距離運転手だった。車の運転が二番目に好きなもんですから。一番目は、プロドライバーになるまでに東京でしていたファッション関係の仕事です。当時、ファッション関係は、田舎では潰しがきかなかったもんですから。

ちなみに、違反などの罰金が一挙に2倍とかそれ以上になったときから全然違反は無く、ゴールド免許制度が出来た当初からゴールド免許であった（セコイ）・・・昨年（2003年）の更新までは（汗）

いやぁ～、あ、あのねぇ、3～4年前位に初代1444（デリカスペースギア）で京都へ向かっていたときの高速で、卑怯にも後ろからやられてしまい、十年以上振りの切符を貰っちゃいました。

このレーダー探知機は、よく喋ります。

「Nシステムです」（ナンバー読み取り・・・男性声）

女性の合成声で「Hシステムです」（レーダーの一種）と言われたときには、変なことを考えなくてもない、、、システムかって。

警察無線をキャッチしたときには、「チェックポイントです。気をつけてください」なんてね。

でも、後ろから付かれたときに、「チェックポイントです。気をつけてください」　と言われても手遅れのような気もします。

だってさ、違反している車を停める前にナンバー照会しているってことに違いなく、停められる寸前てぇことですからね（笑）

でも、レーダー探知機を付けているのといないのとでは、やはり気持ちが違ってきますよね。ほとんど後ろだけに気を配ればいいみたいな（笑）

スピード狂じゃないっスよ、ほんま。本人の意思とは無関係に、いつのまにか足に力が入っているとか、車の列の後ろに付くのがヤダ、、、とかの気持ちはありますわね（汗）

フロントウィンドウに吸盤で付けるタイプで、ソーラーです。だから、電源コードがないので見苦しくなりません。

安全運転が第一です。

さて今から、ブレイリオのコードバン携帯ストラップの撮影です。
今週中には発売したいな、、、と思っています。

※2004年のネタをリメイクして、ビッグコミックオリジナルとコミックモーニングの発売日である2006年4月20日に掲載いたしました。