◆キャップを代えたっ【五代目1444】

今月初めにディーラーに頼んでいた五代目1444のスペアキーとしてのイモビライザーの出来上がりが今月末つまり今頃の予定だったのだが、約2週間遅れるとディーラーから連絡があった。

同時に頼んでいた「フューエルキャップカバー」と「ウィンドウウォッシャタンクのキャップ」は入っているとのことなので、夕方頃ディーラーに行った。久し振りに五代目1444に乗る。

ブルーライオンのディーラーで、「フューエルキャップカバー」と「ウィンドウウォッシャタンクのキャップ」を取り付けてもらいながら、イモビライザーの遅れている理由を聞くと「本国のフランスに発注しなければならず、発注にはミニマムロットがあるために、その数量にならなければ発注できず、タイミングが悪いと遅れてしまう」とのことだった。

「ウィンドウウォッシャタンクのキャップ」は、中古車屋から納車されたときから割れていたのだが、ディーラーにいわせると「よく割れる」とのことだ。

「フューエルキャップカバー」は、今までのボディーと同色のノーマルからレーシングカーの給油口をデザインしたというアルミ製に代えてもらった。これには、純正とサードパーティが作るものとがあるそうだ。

先日見かけたのは、ネジ部分もアルミと同色だったように記憶しているが、きっとそれは純正ではないように思えてきた(^ ^)

純正仕様は、カタログにあるように現実にネジ部分（もちろんダミーね）が黒っぽくなっているのだと思う。

私にとって、カッコ良ければどっちでもいいのだが、純正という言葉の響きに好感を持っている(^ ^)

GW明けにも依頼したタッチアップペイントとプジョー206XTプレミアムのミニカーだが、タッチアップペイントはあったが、やはりプジョー206XTプレミアムのミニカーはなかったとのことだった。

プジョー206XTプレミアムのミニカーのカラーはチャイナブルーであり、五代目と同じ車種でありカラーなのである。どうしても欲しく、昨年、そのミニカーが生産終了したことはカタログで知っていたが、全国のディーラーのどこかに一台くらいあるかも知れないから、探してみてくれとお願いしていたのだが、、、残念。

明日28日の「めいほうラテンミーティング」で探してみよう。

※5月27日（土）の記事を、29日に掲載いたしました。